무더운 날씨 탓에 쉴 곳을 찾아 나들이를 나서는 가족이 많다. 물금 워터파크에도 평일 주말 가리지 않고 사람들이 붐빈다. 도심과 가까워 부담 없이 즐길 수 있는 장소라 인기다. 그런데 워터파크를 가면 불편한 점이 많다. 무엇보다 간단하게 요기를 할 수 있는 시설이 없어 과자부터 도시락까지 집에서 모두 챙겨가야 한다. 물과 음료도 마찬가지다. 자판기가 설치돼 있지만 품절되기 일쑤다. 이 때문에 작은 편의점이라도 있었으면 하는 사람들이 많다. 그런데 워터파크를 관리하는 양산시 산림공원과에서 편의점 개설을 반대하고 있다. 산림공원과가 편의점 개설을 반대하는 이유는 다음과 같다. 먼저 매점 수익 문제다. 산림공원과는 여름 한철을 제외하면 이용객이 별로 없어 매점 수익이 떨어질 것이라며 매점 개설에 반대하고 있다. 이해할 수 없다. 왜 편의점 수익을 시에서 염려하나? 양산시가 직영하는 게 아닌 다음에야 수익성에 대한 판단은 사업자의 몫이고, 그 결과는 사업자가 감당해야 할 몫이다. 장사가 잘 돼 성공하든, 반대로 실패하든 시에서 걱정할 문제가 아니다. 양산시는 사업자로부터 임대료를 잘 챙겨 받아 시민을 위해 쓰고, 편의점에서 시민들에게 해로운 음식을 파는지, 바가지요금을 씌우지 않는지 점검만 잘하면 될 일이다. 두 번째, 공원 내 편의점이 생기면 음식물 쓰레기 등으로 공원 환경이 나빠질 것이라고 한다. 산림공원과 입장에서 충분히 염려할만한 문제다. 하지만 편의점이 있으나 없으나 시민은 이미 도시락이나 배달음식을 먹으며 쓰레기를 발생시키고 있다. 쓰레기 발생이 문제가 아니라 어떻게 치우느냐가 문제인 것이다. 오히려 편의점이 생겨서 쓰레기가 늘어난다면 편의점 업주에게 일정 부분 청소 의무를 부여하는 것도 방법일 수 있다. 특히 편의점 설치를 요구하는 시민 입장을 생각한다면 산림공원과의 이러한 주장은 핑계일 뿐이다. 끝으로 앞서 언급한 두 가지 이유 등을 종합해 지금까지 양산에서는 공원 안에 편의점을 허가한 적이 없다는 게 이유다. 흔히 말하는 ‘관례상’ 안 된다는 의미다. 어처구니없는 이유다. 명확한 이유도 없이 ‘지금까지 그래왔기 때문’이라니…. 혹시나 해서 공원 내에 편의점 설치를 못하도록 하는 조례나 관계 법령이 있는지 물었다. 그런 것은 없다고 한다. 결국 산림공원과의 주장은 아무리 곱씹어도 특별한 이유가 없다. 특별한 이유도, 관련 규정도 없이 워터파크 내 편의점 개점을 반대하고 있는 것이다. 신문을 통해 본 나동연 시장의 말이 기억난다. 나동연 시장이 지난해 기업체 사장들과의 간담회를 가지며 “각종 허가에 관해서는 법적인 규제를 넓게 해석해서 가능한 허가하는 방향으로 운용하도록 하겠다”고 말했다. 그렇다면 기업 규제는 가능한 허가 하고, 시민 편의를 위해 공원에 편의점 하나 설치하는 것은 명확한 규정도 없이 반대하는 것인가. 양산시 산림공원과는 워터파크 내 편의점 시설을 반대하는 명확한 이유를 밝혀야 할 것이다. 그리고 나동연 시장 역시 ‘포지티브’ 행정이 일반 시민에게는 왜 적용되지 않는지 그 이유를 설명해야 한다.

양산지역 학생들이 경남 과학 관련 대회에서 우수한 성적을 거둬 전국대회 출전권 2장을 거머줬다. 대운초등학교(교장 양형석)와 신양초등학교(교장 김성상) 학생들이 그 주인공이다. 청소년과학탐구대회 대운초 대상 경남도과학교육원은 학생들의 과학적 기량을 겨루는 장을 마련하기 위해 지난달 21일 ‘2014 경남청소년과학탐구대회’를 열었다. 청소년들의 과학적 소질을 개발하고 미래 과학기술 인력을 육성한다는 취지로 해마다 열리고 있다. 과학미술, 전자통신, 기계공학, 항공우주, 융합과학, 탐구토론 등 모두 6종목으로 경남지역 시ㆍ군 예선을 거친 516명이 참가했다. 학생들인 2인 1팀 또는 3인 1팀으로 참가해 창의적 아이디어를 만들고 협력하고 과제를 해결하면서 과학적 탐구능력을 마음껏 발휘했다. 이 가운데 대운초 백준산ㆍ이승재ㆍ하수진 학생이 탐구토론 종목에서 대상을 차지하는 영예를 안았다. 이들은 내달 15~17일 대전KT인재개발원에서 열리는 전국대회에 경남대표로 참가할 예정이다. 대운초 양형석 교장은 “학생들의 능력과 동시에, 방향을 정확하게 잡아주고 이끌어준 지도교사 노력도 크다고 생각한다”며 “전국대회에서도 학생들이 가진 역량을 최대한 끌어낼 수 있도록 지도에 최선을 다하겠다”고 말했다. 학생과학탐구올림픽 신양초 금상 또한 ‘제22회 경남학생과학탐구올림픽’에서도 양산지역 학생들이 괄목할 만한 성적을 거뒀다. 이 대회는 지난달 17일 과학탐구실험대회와 12일 자연관찰탐구대회로 나눠 진행됐다. 과학탐구실험대회는 주어진 실험 과제에 따라 창의적으로 실험을 설계하고 탐구활동을 한 후 실험보고서를 작성해 제출하는 대회이다. 경남지역 초등학교 6학년, 중학교 2학년 중 시ㆍ군의 예선대회를 거쳐 선발된 초등학생 24팀(48명)과 중학생 24팀(48명)이 참가해 열띤 경연을 펼쳤다. 자연현상과 사물의 관찰을 통해 자연의 이해와 과학탐구능력 향상을 목적으로 진행된 자연관찰탐구대회는 초등학교 24팀, 중학교 24팀이 참가했다. 여기서 신양초 이수민ㆍ서진세 학생이 과학탐구실험대회에서 금상을 차지해 역시 전국대회 출전권을 거머줬다. 이들은 내달 9일 서울특별시과학전시관에서 열리는 전국대회에 경남을 대표해 참가할 예정이다. 양산학생 33명 종목별 수상 이 외에도 청소년과학탐구대회에서 범어중이 금상을, 서창초ㆍ범어초ㆍ양산중이 은상을 차지하고, 학생과학탐구올림픽에서 황산초가 은상을, 서창중이 동상을 획득하는 등 양산지역 33명 학생들이 종목별로 좋은 결과를 거뒀다. 양산교육지원청 김선동 교육장은 “학생들이 평소 갈고 닦아온 과학적 기량과 재능을 마음껏 발휘할 수 있는 좋은 기회가 됐다”며 “이같은 결실이 양산교육의 과학탐구심과 창의적 소질을 높이는데 기여할 것으로 기대된다”고 말했다. 다음은 수상 학생 명단. 청소년과학탐구대회 ▶대상 백준산ㆍ이승재ㆍ하수진(대운초, 탐구토론) ▶금상 이상협ㆍ이동훈(범어중, 전자통신) ▶은상 김재민ㆍ진민준(서창초, 항공우주), 김승규ㆍ박건환(범어초, 기계공학), 박준영ㆍ김보승(양산중, 항공우주) ▶동상 이지영ㆍ김주홍ㆍ주수빈(개운중, 탐구토론), 이승훈ㆍ이재원ㆍ이미선(양주중, 융합과학) ▶장려 양찬영ㆍ시동훈(석산초, 전자통신), 김연웅ㆍ이예진(중부초, 과학미술), 김현민ㆍ고귀한(범어중, 기계공학) 학생과학탐구올림픽 ▶금상 이수민ㆍ서진세(신양초, 과학탐구실험) ▶은상 김인우ㆍ하소정ㆍ김성환(황산초, 자연관찰탐구) ▶동상 김경빈ㆍ김준한(서창중, 과학탐구실험) ▶장려 구도연ㆍ김민지ㆍ박현주(양산중앙중, 자연관찰탐구) 엄아현 기자 coffeehof@ysnews.co.kr

동산초등학교가 올해 교장공모제 시행 학교로 지정됐다. 교장공모제는 학교 현장의 폐쇄적인 승진제도를 개선하고 젊고 유능한 인물을 교장으로 발굴하기 위해 도입된 제도로, 지난 2007년부터 시범학교를 지정해 내부형ㆍ초빙형ㆍ개방형으로 나눠 실시해 오고 있다. 양산은 2009년 양산초가 최초로 교장공모제를 시작했다. 올해 하반기는 16학급에 학생수 384명 규모의 동산초가 교장자격이 필요한 ‘초빙형’으로 교장공모제를 치르게 된다. 오는 10일까지 지원자 신청을 받고, 지원자가 2명 미만일 때는 14일까지 재공고해 신청을 받는다. 1차 심사는 학교운영위원회 주관으로 학부모 대표 등 외부인사를 학교운영위원과 동수로 구성해 지원자 중 3배수를 선정한다. 2차 심사는 1차 심사 선정자를 대상으로 교육청 공모교장심사위원회에서 상위 2명을 교육감에게 추천하며 최종적으로 교육감이 1인을 선정한다. 엄아현 기자

웅상초등학교(교장 장병인)는 지난달 13일 학교 텃밭에서 ‘우리 밀사리 체험활동’을 했다. 밀사리는 보릿고개 시절 배고픔을 달래기 위해 덜 익은 밀 이삭을 모닥불에 구워 먹던 옛 추억놀이다.

이 시대 50대 인생 보고서 그들은 소리내 울지 않는다 서울대 송호근 교수가 그린 이 시대 50대 인생 보고서 ‘그들은 소리내 울지 않는다’는 베이비붐(2차 대전이 끝난 46년 이후 65년 사이에 출생한 사람들) 세대의 경험, 가치관, 가족 책임, 행동 양식과 사고방식 등을 인터뷰로 담아냈다. 다른 세대와는 확연히 구별되는 베이비붐 세대의 독특한 세대 경험을 재구성했다. 자신 역시 베이비부머 세대였던 저자는 이들의 사연 속에 잠재된 자신의 이야기와 인생을 담아내며 세상을 향한 30년 여행을 중간결산했다. 연구팀을 꾸려 1955~63년 사이에 태어난 전후 세대로 전국에 약 715만명이 존재하는 베이비붐 세대 가운데 10여명을 인터뷰한 저자는 그들의 서글픈 맨 얼굴을 특유의 통찰력으로 그려내고 있다. 이들의 경험이 오로지 자신만의 독특한 경험이라고 여기는 이들에게 혼자만이 아니라는 것을 보여주며 서로를 돌아보고 위안을 얻을 기회를 전해준다.

덕계초등학교(교장 신문옥)은 지난달 26일 해군작전사령부에서 열리는 제64주년 대한해협 해전 전승기념행사에 초청돼 참석했다.

양산중학교(교장 김상균)는 지난달 19일 ‘미래를 준비하는 내 자녀의 진로교육’이라는 주제로 박화욱 강사(전 마산고 교장)를 초청해 학부모 교육을 진행했다.

양산고는 지난달 10일부터 17일까지 일주일 동안 ‘자기소개서 경진대회’를 열고, 심사를 거쳐 선정된 우수작에 대한 시상식을 지난달 25일 가졌다.

지난달 26일 본사 회의실에서 ‘제2차 6.4 지방선거보도 자문위원회의’가 열렸다. 그동안 본지에서 이뤄졌던 선거보도 전반에 대한 평가와 향후 선거보도 대안을 논의했다. 이날 회의는 노상도 위원장을 비롯해 4명의 위원과 본지 한관호 편집국장이 참석했다. 회의에 참석하지 못한 서기창, 최문수 위원은 서면으로 선거보도에 대한 의견을 보냈다. 위원들은 본지에서 이전 선거보도와 달리 선거 전반을 체계적으로 보도해 유권자 알 권리를 충족시키고 공정보도를 실현했다고 평가했다. 그러나 주요 지역 이슈에 대한 후보자 의견을 깊이 파고드는 등 심층 보도가 부족해 아쉬웠다고 말했다. 이어 선거 후에도 당선자 공약이 실제로 실행되는지 임기 내내 점검해 줄 것을 당부했다. 후보자 공약 정리한 별지 좋은 시도 당선자 공약, 일목요연하게 보도하길 전홍표 위원은 “529호는 별지를 만들어 출마자 모두가 제시한 정책을 소개했는데 유권자가 후보와 정책에 대해 검증하기 좋은 알찬 내용이었다”며 “다만, 선거가 임박해서 보도할 것이 아니라 최소한 예비후보 때부터 보도했다면 유권자가 후보자에게 정책을 제안할 시간이 있어 더 좋은 정책이 입안될 수 있었을 것”이라고 말했다. 이어 전 위원은 “당선자 공약도 한 눈에 볼 수 있도록 특집판을 만들면 좋겠다. 그래야 시민이 의정을 감시할 때 시민신문을 참고 자료로 어떤 공약을 했고 어떻게 추진하려 하는지 바로 확인할 수 있을 것”이라고 말했다. 선거개표 시스템 활용 토론회 공정성 ‘긍정’ 노상도 위원장은 “529호에 시장 후보 합동 토론회 기사가 나왔다. 토론회 자리에 직접 있었고 토론회 후 시장 후보들도 공정한 토론회라고 평가했다”며 “다만, 토론회 홍보가 부족했는지 시민 참석이 적어 아쉬웠다”고 말했다. 노 위원장은 “특히 투표한 날 시민신문에서 선보인 실시간 개표 시스템은 정말로 좋은 프로그램”이었다며 “가장 빨리 개표 상황을 알려 줘 주변에서도 시민신문을 켜고 확인할 만큼 유용했다”고 평가했다. 최문수 위원은 “선거 결과에 대해서도 지표나 그림 등을 사용해 이해하기 쉬웠던 것 같고 한 눈에 볼 수 있어 좋았다”며 “개표 시스템이나 인포그래픽 등 다양한 방법으로 선거 결과를 알려줘 좋았다”고 평했다. 특이한 선거운동을 한 후보나 낙선자 인터뷰도 실었으면 박극수 위원은 세월호로 인한 조용한 선거 분위기에서 후보가 시민 마음에 들기 위해 보였던 특별한 선거운동도 보도해 달라고 요청했다. 박 위원은 “이번에 마 선거구에서 당선된 박대조 당선인은 사무실도 없이 빈손으로, 오로지 웅상주민의 민심에 의해 당선된 특별한 사례”라며 “이 외에도 어떤 후보는 도포를 두르고 시민에게 인사하고 맨발로 선거운동을 하는 등 특이한 활동을 한 후보들이 있다. 이들에 대한 이야기도 후기 식으로 전달하면 색다른 재미가 될 것”이라고 제안했다. 노상도 위원장은 “50문 50답은 무거운 선거보도 속에서 유권자가 가볍게 읽을 수 있는 좋은 시도”였다며 “531호에 당선자 소감을 다 실었는데 이들뿐만 아니라 아쉽게 낙선한 낙선자 소감도 실었으면 한다”고 말했다. 이어 노 위원장은 “선거 기간 고소ㆍ고발 사건도 많았다. 특히 성경호 당선인에게 논란이 됐던 성 추문 사건은 상당히 큰 사건이다. 이 사건을 비롯해 여러 고소ㆍ고발 사건이 어떻게 진행되는지, 취하됐는지, 진행 상황을 알려 달라”고 말했다. 굵직한 지역 현안 제시 좋았으나 꾸준한 추가 보도 없어 아쉬워 김대연 위원은 “장애인체육회설립이나 시민 시정 참여, 산단 문제 등 지역의 굵직한 현안에 대해 짚으며 유권자와 후보에게 지역 이슈를 깊이 인식시켜 의미 있는 보도였다”고 평가했다. 그러나 김 위원은 “한 차례 제언에 그칠 것이 아니라 꾸준히 지속 보도했다면 후보자와 유권자 모두가 더 관심을 가졌을 것이다. 또 후보자는 그것을 공약으로 하고 유권자는 그 공약 검증을 철저하게 할 수 있었을 것”이라며 “선거도 사회 변화를 이끄는 하나로써 이 변화가 긍정 변화가 되도록 신문이 앞장서 올바른 길을 제시하고 선도 역할을 했으면 좋겠다”고 제안했다. 서기창 위원은 “선거 초반에는 선거 판도를 예상하는 기사가 대부분이었고, 선거 중반에는 새누리당 경선을 중심으로 한 선거 전망 관련 기사, 막판에는 후보 검증 기사가 다뤄졌다. 그러나 예년과 크게 다르지 않은 보도라 아쉬웠다”며 “각 후보자를 검증할 수 있는 정책 공약 사항과 지역 현황 이슈를 선정해서 유권자가 후보자를 제대로 검증할 수 있는 보도가 부족했다”고 지적했다. 이어 서 위원은 “다음 선거에는 지역 현안에 대한 특집판을 만들어 후보자의 생각을 들어볼 수 있으면 좋겠다”고 말했다. 당선자 공약 검증하고 실천 여부 지속해서 챙겨야 박극수 위원은 “당선자 가운데 시의원으로서는 감당 못할 공약을 더러 제시했는데 그런 당선자에게 재원 확보를 어떻게 할 것이며 어떻게 실행할 것인지 물어 실현 불가능한 공약이라면 시민신문이 시민 대변자로서 따끔하게 지적해야 한다”고 당부했다. 최문수 위원 역시 “개별 당선자 소감 기사에 포부와 함께 당선자의 대표공약을 표시했다면 시민이 당선자 공약을 확인하기 편했을 것”이라며 “시장의 경우, 늘 해오던 당선 인사보다 공약을 자세히 보도하고 공약 이행 계획을 좀 더 심도 있게 다루면 좋겠다. 도ㆍ시의원 당선인 공약도 한눈에 볼 수 있게 보도하고 공약 검증을 지속으로 해야 한다”고 제안했다. 공약 검증과 실행 여부 계속 보도 선거보도 읽기 쉽게 편집 애써 한관호 편집국장은 “기자들과 토론을 하며 공정보도와 정책선거 보도를 기조로 열심히 노력했으나 아쉬움이 남는다”며 “위원회 평가를 받아 안아 향후 더 나은 선거 보도에 최선을 다 하겠다”고 약속했다. 그러면서 “기자들은 두 달여 동안 주말에도 쉬지 못하고 선거현장을 누볐고 인포그래픽을 활용하는 등 선거 정보가 한눈에 들어올 수 있도록 독자중심 편집에 신경을 써 읽기 쉬운 신문을 지향했다”고 말했다. 이어 한 편집국장은 “전문성 부족으로 공약 검증을 제대로 못한 것이 특히 아쉽다. 또 시민신문이 앞장서 투표율 독려 운동을 하려 했으나 여러 가지 제약이 있어 실천하지 못했다”며 “전 위원이 제안한 당선자 공약 특집은 창간 특집호 때 공약 분석, 이에 대한 후보자 인터뷰 등 후속 보도를 하겠다”고 답했다. 정리_김민희 기자 minheek@ysnews.co.kr

원산지표시 집중단속 결과 양산지역에서는 식당 2곳과 떡가공 업체 1곳이 거짓표시와 미표시로 각각 적발됐다. 국립농산물품질관리원 경남지원(지원장 강귀순, 이하 경남농관원)은 본격 휴가철을 맞아 지난달 16일부터 25일까지 10일간 원산지표시 집중 단속에 나섰다. 단속품목은 돼지고기와 배추김치, 김치양념 등이었으며 수입 농ㆍ축산물 유통과 원산지 둔갑행위 가능성이 높은 중ㆍ대형 도시를 중심으로 단속을 벌였다. 부산과 울산, 창원, 김해, 양산 등 8개 도시에 대한 단속 결과 원산지 거짓표시 41개 업체, 미표시 13개 업체를 적발했다. 경남농관원은 원산지 거짓표시 업체 대표를 형사 입건하고 미표시 업체에 대해서는 과태료를 부과했다. 경남농관원은 “수요가 늘어나는 휴가철 수입산과 국내산의 가격 차이를 노리는 업체가 많을 것으로 예상해 집중단속을 실시했다”며 “이번 단속은 원산지 기동단속반이 미리 수급 동향과 다양한 시료를 수집해 단속 효율성을 극대화 할 수 있었다”고 설명했다. 덧붙여 “원산지 표시제가 정착하기 위해서는 소비자의 관심과 자발적 참여로 사회 감시 기능 활성화가 무엇보다 중요하다”고 말했다. 장정욱 기자 cju@ysnews.co.kr

부산 회동 상수원보호구역이 지정 50년만에 일부 해제됐다는 소식이 들려왔지만 양산지역은 찔끔 해제에 그쳤다. 상수원 수계와 무관한 곳만 해제했기 때문인데, 실제 상수원보호구역으로 재산권 피해가 큰 동면지역 5개 마을에 대한 해제는 올 연말에 추진될 것으로 전망된다. 부산시와 양산시에 따르면 회동 상수원보호구역 93.023㎢ 가운데 4.056㎢를 해제한다는 변경안을 공고했다고 밝혔다. 이 가운데 양산지역은 동면 다방천 일부 지역인 0.009㎢만 해제구역에 포함됐다. 양산은 현재 18㎢가 상수원보호구역으로 지정돼 있다. 이에 대해 양산시는 “이번에 해제된 구역은 회동과 법기수원지에서 떨어져 양산천으로 흘러 회동 상수권 수계와 관계가 없기 때문”이라며 “과거 주민이 하천물을 간이식수로 사용해 왔기 때문에 회동 상수원보호구역으로 함께 묶였던 것”이라고 설명했다. 회동 상수원보호구역은 부산시민 식수원인 회동수원지와 법기수원지를 보호하고자 1964년 지정됐다. 이곳과 인접한 동면지역 일부마을 등 양산지역 18㎢이 포함돼 50여년간 각종 규제를 받아왔다. 특히 동면 개곡ㆍ법기ㆍ창기ㆍ영천ㆍ남락마을 등 0.453㎢는 지난 2004년 개발제한구역(GB)에서 해제됐지만 여전히 상수원보호구역으로 묶여 건물 증ㆍ개축 등에 제약을 받아왔다. 이에 2010년 환경정비구역으로 지정돼 규제가 일부 완화됐지만, 주민들은 재산권을 지키기 위해서는 상수원보호구역 해제가 반드시 필요하다고 주장해 왔다. 이에 양산시는 “이번 찔끔 해제는 그동안 해제를 추진해 왔던 것과는 다른 사안으로, 동면주민이 민감하게 받아들일 필요 없다”며 “상수원보호구역 해제를 위해 지난해 비점오염저감사업을 완료했고 하수관거사업 역시 올해 10월께 준공할 예정으로, 이르면 올 연말에 해제가 추진될 전망”이라고 말했다. 엄아현 기자

양산시가 1일부터 안심택시 서비스 정식 운영을 시작했다. 이 서비스는 스마트폰 앱을 통해 택시 이용자 탑승 시간과 위치, 이동 경로 등을 보호자에게 휴대전화 문자메시지로 전송해주는 서비스다. 양산시는 지난해 12월부터 사업비 5억9천만원을 들여 안심택시 구축을 추진해왔다.<

양산시가 시민 안전과 범죄 예방을 위해 설치한 방범용 CCTV가 강도사건을 해결하는데 결정적인 역할을 하는 등 성과를 거두고 있다. 양산시와 양산경찰서에 따르면 지난달 26일 낮 12시 10분께 20대 남성이 강서동에서 홀로 생활하는 아무개(71, 여) 씨 집에 침입해 금품을 훔쳐 도주했다. 하지만 인근에 설치된 방범용 CCTV에 용의자 차량 번호가 찍히면서 사건 발생 4시간여 만에 검거됐다. 범행 뒤 용의자 도주 차량이 촬영된 방범용 CCTV 자료와 시민 차량 블랙박스 자료가 신속하게 사건을 해결하는데 결정적인 단서를 제공했던 것으로 알려졌다. 양산시는 시민의 안전과 범죄예방을 위해 지난해 6억원을 투입해 방범ㆍ교통 CCTV 등을 24시간 관리하는 도시통합관제센터를 운영하고 있으며, 이번에 발생한 강도사건을 해결하는데 결정적 자료를 제공했다. 양산시는 “이번 사건은 민ㆍ경ㆍ관 합동체계로 범인을 조기 검거하는 좋은 사례”라며 “이번 사건을 계기로 앞으로 CCTV 추가 설치 등 시민 안전을 보장하는 범죄예방 시스템 구축을 더욱 확대해 안전하고 살기 좋은 양산을 만드는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 홍성현 기자

신기동 한성아파트에서 동원과기대 방향 도시계획도로 확장공사가 지지부진하다. 결국은 예산부족 문제인데, 웅상을 오가는 시민이 불편함을 호소하고 있다. 양산시는 지난 2011년 6월 한성아파트~동원과기대(중1-17호선) 도시계획도로 1.9km 구간 개설 공사를 시작했다. 2010년 국지도60호선의 일부구간인 동원과기대~동면 법기리 4.8km 구간이 개통함에 따라 원활한 교통흐름을 위해, 기존 왕복 2차로를 4차로로 확장하고 굴곡선형을 직전으로 개선한다는 내용이다. 이에 163억원을 들여 2015년 말까지 공사를 마무리하겠다는 계획이었다. 하지만 지난달 인성산업~화승아파트 구간만 완공돼 개통된 상태이고 나머지 구간은 착공도 하지 못했다. 현재 가스충전소~인성산업 구간은 보상이 진행되고 있고, 화승아파트~동원과기대 구간은 예산조차 확보하지 못한 채 언제 공사가 진행될지 알 수 없는 상황이다. 평균 연 30억원가량 편성돼야 2015년까지 완공할 수 있는 사업이 해마다 사업비가 줄어 올해 예산은 9억5천만원에 그쳤다. 양산시는 “그동안 복지예산에 집중투자하는 정부방침 탓에 대형토목사업 등의 시설비가 위축됐던 게 사실”이라며 “때문에 완공시기를 2017년으로 연기하고 공사를 진행하고 있는 상황”이라고 설명했다. 상황이 이렇다보니 이 구간을 지나 법기터널을 이용해 웅상지역으로 오가는 시민이 불만의 목소리를 쏟아내고 있다. 김아무개(34) 씨는 “매일 출ㆍ퇴근길로 이용하고 있는데, 최근 교통량이 급격히 늘어나 대형차량이 저속으로 한 번 앞을 가로 막고 있을 때는 양산고 앞까지 막혀 있는 경우가 있다”며 “곧 확장되겠지라는 기대감을 가지고 기다리고 있었는데, 잠깐 공사가 진행되더니 또다시 잠잠해졌다”고 말했다. 덧붙여 “굴곡구간도 많고 비가 오면 시야도 어두워 사고위험이 항상 도사리고 있다”고 우려했다. 동원과기대 학생들 불만도 많다. 그동안 인도가 없어 스쿨버스나 마을버스가 아니면 시내로 갈 수 없었지만, 도시계획도로 개통으로 안전한 인도가 생기면 걸어서 통행이 가능할 것이라고 기대했기 때문이다. 동원과기대 한 재학생은 “잠시 수업이 비는 시간이나 점심시간에 북부동으로 내려가 밥을 먹거나 휴식을 취하고 싶지만, 마땅한 차편이 없어 하루종일 학교에 머물고 있다”며 “동원과기대 학생이 2천500여명이 넘고 기숙사 이용 학생만 400명이 되는데, 이들이 북부동에서 경제활동을 한다면 지역경제 활성화 효과도 있을 것”이라며 조속한 개통을 주문했다. 엄아현 기자 coffeehof@ysnews.co.kr

양산지역은 지난 4월에 이어 5월에도 어음부도율 ‘0’를 이어가고 있다. 한국은행 경남본부가 지난달 24일 발표한 ‘2014년 5월 중 경남지역 어음부도 동향’에 따르면 양산지역은 지난 3월 1개 업체 부도 이후 5월까지 추가 부도 업체가 없다. 경남지역 전체로 보면 4월 0.20%였던 어음부도율일 5월 0.40%로 상승했다. 금액으로는 55억원에서 38억원 늘어난 93억원을 기록했다. 이는 창원과 김해지역에서 어음부도율이 늘어난 탓이다. 창원은 4월 0.24%에서 5월 0.70%로 상승했고, 김해 역시 0.12%에서 0.30%로 늘어났다. 산업별 부도금액으로는 제조업(71억원)과 건설업(13억원)이 대부분을 차지했다. 장정욱 기자

양산시학교폭력대책지역협의회와 양산시청소년상담복지센터는 여름방학을 맞아 중학생 자녀가 있는 가정을 대상으로 7월 25~27일과 8월 8~10일 두 차례에 걸쳐 ‘사회성 기술향상을 위한 셀프업 가족캠프’를 진행한다. 이 프로그램은 학교폭력 피해경험이나 피해징후가 있거나 예상되는 학생, 사회성이 현저히 떨어지거나 교우관계를 힘들어하는 학생, 교육지원청과 학교 추천 학생을 주 사업대상으로 한다. 프로그램은 협동 미션, 집단상담, 가족 연극놀이, 스포츠 클라이밍, 별밤산책 등으로 구성돼 있다. 오는 10일까지 선착순 접수하며, 전액 무료로 진행된다. 자세한 사항은 청소년상담복지센터(372-2000, 367-1318)로 문의하거나 청소년광장 홈페이지(http;//teen.yangsan.go.kr)를 통해 확인할 수 있다. 홍성현 기자

도로 바닥에 구멍이 나는 등 교량 노후화로 차로가 축소돼 차량정체 현상을 빚고 있는 양산교 교차로 신호체계를 정비해 숨통을 트겠다던 양산시 계획이 수포로 돌아갔다. 상황에 따라 신호대기 시간을 조정해 소통을 원활히 하려 했으나 오히려 교통체증이 심해져 운전자의 불만만 불러왔다. 양산시는 지난달 26일 오전 7시부터 양산교 일대 신호체계를 변경했다. 첨두시간대(하루 중 차량의 도로 점유가 가장 높은 시간) 교통량 조사와 교통 시뮬레이션 결과 신호주기 조정만으로 평균 지체시간을 기존 183초에서 141초로 42초 단축하는 효과가 있다는 판단에서다. 하지만 신호체계 변경 후 신기동에서 어곡동 방향은 소통이 원활해졌으나 물금읍에서 유산ㆍ어곡동 방향과 어곡동에서 신기동 방향은 이전보다 교통체증이 심해졌다. 특히, 물금읍에서 유산ㆍ어곡동 방향은 3km가량 차량 꼬리가 이어지는 등 극심한 정체현상을 빚었다. 실제 운용에서 차량정체 현상이 심해지자 양산시는 신호체계 변경을 없었던 일로 하고 종전과 같은 신호체계로 되돌렸다. 이에 대해 양산시는 “당분간 종전 신호체계를 유지하는 한편, 교통 전문가 자문을 거쳐 문제점과 해결 방안을 찾을 방침”이라고 밝혔다. 한편, 양산시는 양산교 정밀안전진단 결과 1979년 10월 준공 당시 왕복 4차로로 준공된 교량에서 양쪽으로 추가 확장한 1개 차로가 구조 결함에 따른 안전문제가 발생하면서 3차로 차량 통행을 제한하고, 보행로로 되돌리는 공사를 진행하고 있다. 이에 따라 왕복 6차로에서 왕복 4차로로 차로가 줄어들면서 출ㆍ퇴근 시간대 어곡ㆍ유산산업단지를 통행하는 차량이 극심한 정체를 빚고 있다. 이 문제를 근원적으로 해결하기 위해서는 노후 현상이 심각한 양산교를 다시 설치하거나 상부구조를 철거한 뒤 교체해야 하지만 교량 재가설에는 400억원, 상부주고 교체에는 130억원의 사업비가 필요할 것으로 예상돼 재정 여건상 당장 사업을 추진하기는 어려운 실정이다. 때문에 양산시는 양산교가 개설 예정인 국지도60호선 사업 2단계 사업(김해 매래~양산 신기)에 핵심 구간인 만큼 이 사업을 추진하는 부산지방국토관리청에 양산교 재가설 혹은 상부구조 교체를 포함시키는 방안을 찾고 있다. 홍성현 기자 redcastle@ysnews.co.kr

양산시가 ‘기업하기 좋은 양산ㆍ규제개혁 완성’이란 주제로 ‘끝장토론회’를 열었다. 지난달 30일 오후 2시 시청 대회의실에서 열린 이번 ‘양산발전 끝장토론회’에는 지역 기업체 대표와 양산상공회의소 관계자, 공무원 등 80여명이 참석했다. 가장 많은 의견은 지역 기업이 생산한 제품을 우선 구매해달라는 요구였다. 하수처리기를 생산하는 한 업체 대표는 “우리 지역에도 배수펌프를 제작하는 업체가 있음에도 원동면 용당리 하수펌프장은 설계과정부터 다른 지역 업체가 도맡아 왔다”며 “중소기업 기술개발제품은 관계 법령에서도 공공기관이 우선 구매할 수 있도록 돼 있는 만큼 지역 기업 생산품 사용에 더 많은 관심을 보여주기 바란다”고 건의했다. 이에 나동연 시장은 “행정에 대한 신뢰가 깨지는 이유가 바로 이런 부분 때문”이라며 “지역에 충분히 능력 있는 업체가 있는데 왜 설계 당시부터 외지업체에 전담하게 했느냐”며 담당부서를 질책했다. 자연녹지 내 공장증축 허용, 용도지역 변경, 도시계획선 해제 등 공장용지 확보와 관련한 요구도 많았다. 원동면에 위치한 한 업체는 “시내와 멀리 떨어진 곳에 위치해 근로자 복지를 위해 기숙사 증축이 필요한데 재기환경보존법상 2종사업장이란 이유로 증축이 불가능하다고 한다”며 “기숙사가 대기환경오염을 발생시키는 건 아닌데 양산시가 규제를 위한 정책을 펼치는 것 같아 답답하다”고 하소연했다. 이에 양산시 원스톱 민원봉사팀은 “현행법상 해당 기업은 공장증설이 불가능했지만 이번에 정부에서 규제개혁완화 정책을 시행함에 따라 공장 증축이 가능한 방법이 나올 수도 있다”며 “오는 20일 입법예고기간이 끝나면 구체적으로 방법을 찾아 보겠다”고 답변했다. 최근 다시 논란이 제기되고 있는 국지도60호선 노선 변경에 대한 요구도 있었다. 유산동에 위치한 한 업체는 “도로가 유산공단 많은 기업체를 관통하면서 우리 회사의 경우 생산설비시설 대부분이 완전 파기돼 회사가 존폐 기로에 서게 됐다”며 대책을 요구했다. 이 밖에도 ▶산단 내 도로 확충 문제 ▶소기업 전용상가 건설 ▶여성인력 지원 위한 시립어린이집 건립 ▶실업계 고교육성 ▶공단지역 통근버스 운영 ▶집중호우 때 침수 대책 등 많은 의견을 내놓았다. 나 시장은 이러한 요구들에 “규제개혁 혁파를 위해 규제개혁 부서도 만든 만큼 오늘 나온 모든 요구들을 수렴해 규제 개혁이 눈에 띠게 달라지도록 하겠다”고 약속했다. 장정욱 기자 cju@ysnews.co.kr

사라졌던 ‘양산대종’의 이름표가 돌아왔다. 지난 2월 한글 현판 철거로 논란이 있었던 양산대종에 새로운 한문 현판이 올라갔다. 양산시가 지난달 17일 통도사 방장 원명 스님이 묵서한 새 현판을 단 것. 양산시는 지난 2월 6일 한글로 묵서한 양산대종의 현판을 철거했다. 현판 글씨에 대한 논란이 있었기 때문이다. 하지만 양산시는 현판은 제야의 종 행사를 위한 임시 현판이기 때문에 정식 현판을 달기 위해 제거했다고 해명한 바 있다.<본지 515호2014년 2월 18일자> 그로부터 한 달 후인 3월 14일 양산대종건립자문위원회의를 개최해 새 현판에 대해 논의했다. 이 자리에서 한글을 묵서했던 지역 서예가의 한문 글씨체를 정식 현판으로 채택할 것인지 논의했으나 위원회를 통과하지 못하고 새 묵서자를 선정했다. 위원회는 “새 묵서자 후보 6명 중 통도사 방장 원명 스님이 지역을 대표하는 상징성도 있으며 서예에 조예도 있으신 걸로 안다”며 원명 스님을 묵서자로 최종 결정했다. 이후 원명 스님의 글씨로 현판을 제작하고 지난달 17일 현판을 달았다. 하지만 일각에서는 “지역의 독지가가 좋은 뜻으로 양산대종을 건립했고 시 역시 이를 양산의 랜드마크이자 100년을 내다보는 문화재로 만들겠다고 했으면서 현판식도 하지 않고 시민에게 알리지 않은 채 현판을 단 이유가 궁금하다”고 의문스러워 했다. 이에 대해 문화관광과는 “양산대종 상량식을 진행했기 때문에 추가적인 현판식이 필요하지 않다고 생각했기에 현판식은 진행하지 않았다”며 “좋은 뜻으로 건립된 양산대종인 만큼 양산과 시민을 위해 사용될 수 있도록 하겠다”고 밝혔다. 한편, 양산대종은 제야의 종과 3.1운동 기념행사, 광복절, 삽량문화축전 등 한 해 4차례 타종한다. 김민희 기자 minheek@ysnews.co.kr

웅상지역 주 간선도로인 국도7호선에 경찰 ‘싸이카’가 떴다. 교통법규 위반을 쉽게 생각하는 안전불감증에 걸린 시민에게 경각심을 주기 위해서인데, 3일 동안 105명이 적발됐다. 양산경찰서는 지난달 24일부터 26일까지 3일간 국도7호선 덕계동~용당동 구간에서 집중단속을 실시했다. 경찰 싸이카 7대를 동원, 교통법규 위반사항을 집중단속해 모두 105건을 적발한 것. 신호 위반 45건, 지정차로 위반 25건, 교차로 통행방법 위반 21건, 이륜차 안전모 미착용 등 위반 14건 등이다. 양산경찰서 교통관리계는 “적발된 위반사항 대부분이 운전자들이 당연히 지켜야 할 기본 교통법규인데, 안전불감증으로 인해 소홀히 하고 있다”며 “특히 국도7호선으로 연결되는 교차로가 많은 편인데, 교차로 통행방법 위반 등은 자칫 대형사고를 유발할 수 있다”고 설명했다. 실제 국도7호선은 교통사고 가운데 사망사고가 잦은 구간이다. 지난해 양산지역 전체 교통사망사고 22건 가운데 6건이 국도7호선 양산구간에서 발생한 사고다. 양산경찰서 교통관리계는 “국도7호선 덕계동 부산시계~용당동 울산시계까지 9.4km 구간의 제한속도를 지난달부터 80km에서 70km로 하향 조정했기에 운전자의 주의가 필요하다”며 “또한 사통팔달의 교통요충지로 통행량도 많고 특히 대형차량이 많이 오가고 있어 교통사고를 예방하기 위해서는 방어운전 역시 습관화해야 한다”고 말했다. 덧붙여 “최근 이륜차와 관련한 사고가 급증하고 있어 7월 한 달 간 양산 전역을 대상으로 이륜차 집중단속도 실시할 예정”이라고 밝혔다. 엄아현 기자 coffeehof@ysnews.co.kr